桥壳_驱动桥壳有那两种形式

桥壳

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桥壳_驱动桥壳有那两种形式

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汽车驱动桥壳的大小
摘要：介绍了应用UG/NX软件对汽车驱动桥壳进行参数化设计的方法，并对某轻型货车建立了其驱动桥壳的动力学模型。在考察其变形、强度和刚度的基础上，对影响桥壳强度和刚度的因素进行了设计研究，并进行了产品结构优化设计。和传统的设计方法相比

桥壳有那几个地方生产的
我厂就有

桥壳的设计
桥壳应满足如下设计要求：(1)应具有足够的强度和刚度，以主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力；(2)在强度和刚度的前提下，尽量减小质量以提高行驶平顺性；(3)足够的离地间隙；(4)结构工艺性好，成本低；(5)保护装于其上

桥壳的功能
桥壳的主要功能：(1)支撑汽车质量，并承受由车轮传来的路面反力和反力矩，并经悬架传给车架(或车身)；(2)桥壳是主减速器、差速器、半轴等部件的支承件和包容件；(3)壳内装有润滑油，可对齿轮、轴承等进行润滑；(4)密闭的壳体又能防止脏东西侵入

桥壳用什么材料
要看你的桥壳什么结构形式。如果钢板拼焊常用、Q235A,Q345A，如果整体铸造一般选铸钢ZG270等。也有用球铁的。

桥壳 -130-qiaoke.htm